ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਫ੍ਰੈਕਚਰ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕ ਆਰਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਨ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹਨ: ਪਰਿਵਰਤਨ ਰੇਡੀਅਸ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ; ਗਰਮੀ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੌਰਾਨ ਰੇਡੀਅਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਜੰਕਸ਼ਨ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ; ਰੇਡੀਅਸ ਨੂੰ ਅਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੋਸੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਥਾਨਕ ਕਰਾਸ-ਸੈਕਸ਼ਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੇ ਨਾਲ; ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਓਵਰਲੋਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਉਪਭੋਗਤਾ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਮਰਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗਤੀ ਵਧਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਤਣਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗੜਦਾ ਹੈ; ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਹੀ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੇਤ ਦੇ ਛੇਕ ਅਤੇ ਕਾਸਟਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੁੰਗੜਨ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਛੇਕ 'ਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਵੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀਆਂ ਵੇਖੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।
1. ਮਾੜੀ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਗੁਣਵੱਤਾ
ਜੇਕਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਸਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮਾੜੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਤੇਜ਼-ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੰਚਾਲਨ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਗਲਤ ਕਾਰਵਾਈ
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੌਰਾਨ, ਜੇਕਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ/ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਭਾਰ 'ਤੇ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਲ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਾਲ ਨੁਕਸਾਨਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।
3. ਵਾਰ-ਵਾਰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ
ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਜੇਕਰ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਅਕਸਰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦੇਵੇਗੀ।
4. ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਲਗਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਜੇਕਰ ਸਿਲੰਡਰ ਬਲਾਕ 'ਤੇ ਮੁੱਖ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਂਦਰੀ ਲਾਈਨਾਂ ਇਕਸਾਰ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾੜਨਾ ਅਤੇ ਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
5. ਮਾੜੀ ਕਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ
ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਪੰਪ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਲੁਬਰੀਕੇਟਿੰਗ ਤੇਲ ਚੈਨਲ ਬਲੌਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਗੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
6. ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਜਰਨਲ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਚੱਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੜ ਜਾਵੇਗੀ ਅਤੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੇਗਾ।
7. ਢਿੱਲਾ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ
ਜੇਕਰ ਫਲਾਈਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਆਪਣਾ ਅਸਲੀ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਕੰਮ ਦੌਰਾਨ ਹਿੱਲ ਜਾਣਗੇ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਦੀ ਪੂਛ ਦਾ ਸਿਰਾ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ।
8. ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਸੰਚਾਲਨ
ਜੇਕਰ ਖੁਦਾਈ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਇੱਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਿਲੰਡਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਸਿਲੰਡਰ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹਨ, ਅਤੇ ਪਿਸਟਨ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਸਮੂਹ ਦਾ ਭਾਰ ਭਟਕਣਾ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਸਮਾਨ ਬਲ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਵੀ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
9. ਤੇਲ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ
ਜੇਕਰ ਬਾਲਣ ਸਪਲਾਈ ਦਾ ਸਮਾਂ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਡੀਜ਼ਲ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਡੈੱਡ ਸੈਂਟਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸੜ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਲੋਡ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਟੁੱਟ ਜਾਵੇਗਾ।
10. ਪਿਸਟਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨ ਆਵਾਜ਼ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਪਿਸਟਨ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਸੰਤੁਲਨ ਗੁਆ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜੁਲਾਈ-24-2024