1-ਠੰਡੇ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ: ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਠੰਡ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਣ ਦਾ ਕੀ ਕਾਰਨ ਹੋਵੇਗਾ?
ਇਹ ਸਭ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇਕਰ ਇੱਕੋ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੇ ਆਇਤਨ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਯਾਨੀ, ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗਾ। ਜੇਕਰ ਗਰਮੀ ਸੋਖਣ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ, ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਆਇਤਨ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ।
ਕਹਿਣ ਦਾ ਭਾਵ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉਸੇ ਵਾਲੀਅਮ ਦਾ ਉੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਾਲੀਅਮ ਦਿਖਾਏਗਾ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੂਲ ਕਾਰਨ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਵਹਿਣ ਵਾਲਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਮੁੱਲ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਸੋਖ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਘੱਟ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ, ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਵਾਲੀਅਮ ਮੁੱਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਦੇ ਦੋ ਕਾਰਨ ਹਨ:
1. ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਹੈ, ਪਰ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਵਿਸਥਾਰ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ।
2. ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਸਪਲਾਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੋਰਾਈਨ ਸਮਝਦੇ ਹਾਂ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਫਲੋਰਾਈਨ ਵੀ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣੇਗਾ।
2- ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ: ਫਲੋਰੀਨ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਠੰਡ ਨਾਲ ਹਵਾ ਵਾਪਸ ਆਉਂਦੀ ਹੈ।
1. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪ੍ਰਵਾਹ ਦਰ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵਹਿਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹਿਲੀ ਫੈਲਣਯੋਗ ਜਗ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਫੈਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਤਰਲ ਵਿਤਰਕ ਸਿਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਠੰਡ ਅਕਸਰ ਫਲੋਰੀਨ ਦੀ ਘਾਟ ਜਾਂ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਫੈਲਾਅ ਪੂਰੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਖੇਤਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਵਿੱਚ ਸਥਾਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਹੀ ਬਣੇਗਾ। ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਕਾਰਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਫੈਲਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਾਨਕ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਠੰਡ ਹੋਵੇਗੀ।
ਸਥਾਨਕ ਠੰਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਦੇ ਗਠਨ ਅਤੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਟਾਂਦਰੇ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਦੂਜੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਪੂਰਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਠੰਡ ਜਾਂ ਜੰਮ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੂਰਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਬਣਾਏਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਵਿਸਥਾਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਫੈਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਹਵਾ ਨੂੰ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ।
2. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਥੋੜ੍ਹੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਸੰਘਣਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪਰਤ ਬਣ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਵਿਸਥਾਰ ਬਿੰਦੂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਆ ਜਾਵੇਗੀ। ਉਪਰੋਕਤ ਦੋਵੇਂ ਬਿੰਦੂ ਦਰਸਾਉਣਗੇ ਕਿ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਾਪਸੀ ਹਵਾ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਠੰਡ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਦਰਅਸਲ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਵਰਤਾਰੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗਰਮ ਗੈਸ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤਰੀਕਾ ਗਰਮ ਗੈਸ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਨਟ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਉਣ ਲਈ ਨੰਬਰ 8 ਹੈਕਸਾਗੋਨਲ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਐਡਜਸਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅੱਧਾ ਚੱਕਰ ਘੁੰਮਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣਾ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ। ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਘਟਨਾ ਅੰਤ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਗਾਇਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
15 ਕਿਊਬਿਕ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਈ ਗਰਮ ਗੈਸ ਬਾਈਪਾਸ ਵਾਲਵ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਵਰਤਾਰਾ ਗੰਭੀਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੰਡੈਂਸਿੰਗ ਫੈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਉਚਿਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਨੂੰ ਲੱਭੋ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨਟ ਦੇ ਛੋਟੇ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਹਟਾਓ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕਰਾਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਪੂਰੀ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਅੱਧੇ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਨਵੰਬਰ-29-2024