ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕੀ ਹਨ?

1-ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

1. ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਢਾਂਚਾਗਤ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।

2. ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਬੋਰਡ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਾੜਾ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਬੋਲਟਾਂ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸੀਲੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

4. ਜਦੋਂ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਨੰਬਰ 4 ਜਾਂ ਨੰਬਰ 5 ਐਂਗਲ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਬੀਮ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਲਿੰਟਲ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਛੱਤ ਅਤੇ ਕੰਧ ਪਲੇਟ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2-ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ

1. ਅਰਧ-ਹਰਮੇਟਿਕ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਮੇਟਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੋਵੇਂ ਇੱਕ ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਈਨਸ 15 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ

ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।

2. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਅਧਾਰ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਸੀਟ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੇ ਸਮਾਯੋਜਨ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ।

4. ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਫਿਲਿੰਗ ਵਾਲਵ ਦੇ ਟੀ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

3. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ:

1. ਤਾਂਬੇ ਦੀ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਛੋੜਾ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

2. ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਹਵਾ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਅਤੇ ਕੰਧ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 400mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ 3 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰੱਖੋ।

3. ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦਾ ਵਿਆਸ ਯੂਨਿਟ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪਾਂ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗਾ।

4. ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਦੀ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਛੋਟੀ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

5. ਹਰੇਕ ਤਰਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ 45-ਡਿਗਰੀ ਬੇਵਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਪਾਉਣ ਲਈ ਤਰਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

6. ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਢਲਾਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵੱਲ ਢਲਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਰਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਗੈਸ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਤਰਲ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ 'ਤੇ ਤਰਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

7. ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ U-ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ ਮੋੜ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

8. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

9. ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

10. ਸਾਰੇ ਸੋਡੀਅਮ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟਸ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਤੇਲ ਨਾਲ ਪੂੰਝੋ, ਬੰਨ੍ਹਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਭਾਗ ਦੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਕਰੋ।

11. ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ-ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ 100mm-200mm 'ਤੇ ਮੈਟਲ ਕਲਿੱਪਾਂ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

12. ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵੈਲਡਿੰਗ ਪੂਰੀ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਏਅਰ ਟਾਈਟੈਂਸ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ 1.8MP ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨੂੰ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ 1.2MP ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪ੍ਰੈਸ਼ਰਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੀਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਵੈਲਡਿੰਗ ਜੋੜਾਂ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਛੱਡੇ ਬਿਨਾਂ ਸਧਾਰਨ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਦਬਾਅ ਰੱਖੋ।