ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ:
ਕੰਡੈਂਸਰ ਜਾਂ ਤਰਲ ਰਿਸੀਵਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤਰਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ 0 ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਤੱਕ ਕੰਮ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਵਾਲੀ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਆਮ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਬੰਦ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
ਜੇਕਰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਦਾ ਫਲੋਰੀਨ ਆਊਟਲੈੱਟ ਇੱਕ ਐਂਗਲ ਵਾਲਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਂਗਲ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਚਾਲੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਮੁੱਲ 0 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ ਤੱਕ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਫਿਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ, ਤਾਂ ਜੋ ਫਲੋਰੀਨ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੰਡੈਂਸਰ 'ਤੇ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਜੇਕਰ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਫਲੋਰਾਈਨ ਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਰਿਕਵਰ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਲੋਰਾਈਨ ਰਿਕਵਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੋਰਾਈਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਕਵਰੀ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਫਲੋਰਾਈਨ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਫਲੋਰਾਈਨ ਨੂੰ ਸਾਹ ਲੈਣ ਅਤੇ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਆਮ ਗਲਤੀ
1. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਲੈਵਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਆਇਲ ਕੂਲਰ ਗੰਦਾ ਹੈ, ਆਇਲ ਫਿਲਟਰ ਐਲੀਮੈਂਟ ਬੰਦ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਆਇਲ ਕੱਟ-ਆਫ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਊਰਜਾਵਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਆਇਲ ਕੱਟ-ਆਫ ਸੋਲੇਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਝਿੱਲੀ ਚਿੱਪ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਫੈਨ ਮੋਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਕੂਲਿੰਗ ਫੈਨ ਖਰਾਬ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਡਕਟ ਨਿਰਵਿਘਨ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਰੋਧਕ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ।
2. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਸਲ ਹਵਾ ਦੀ ਖਪਤ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਏਅਰ ਵਾਲੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਇਨਟੇਕ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਲੰਡਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਲੋਡ ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਾਲਵ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਯੂਜ਼ਰ ਪਾਈਪ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਲੀਕੇਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਟਿੰਗ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਘੱਟ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਫੋਰਸ ਸੈਂਸਰ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ, ਨੁਕਸਦਾਰ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸਵਿੱਚ, ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਜਾਂ ਗੇਜ ਇਨਪੁੱਟ ਹੋਜ਼ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਲੀਕ।
3. ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਦੇਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਮੇਂ, ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਅੱਧੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਬਲੌਕ ਹੈ; ਤੇਲ ਵਾਪਸੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕੋਰ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਭਾਗ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-07-2023