ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਤਿਆਰੀ
ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਉਪਕਰਣ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਸਮੱਗਰੀ ਸੂਚੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪੈਨਲ, ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤਾਪਮਾਨ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ, ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ, ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਤਾਂਬੇ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ, ਕੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲ ਲਾਈਨਾਂ, ਸਟੋਰੇਜ ਲਾਈਟਾਂ, ਸੀਲੰਟ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਹਾਇਕ ਸਮੱਗਰੀ, ਆਦਿ ਪੂਰੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਪੈਨਲ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ
ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਨੂੰ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਧ ਅਤੇ ਛੱਤ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਪਾੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸਮਾਨ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਸਮਤਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੈਨਲਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਾਕਿੰਗ ਹੁੱਕਾਂ ਨੂੰ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਖੋਖਲੇ ਅਹਿਸਾਸ ਦੇ ਸਮਤਲ ਸਤਹ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਲੀਕੋਨ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਬਾਡੀ ਦੀ ਉੱਪਰਲੀ ਪਲੇਟ, ਫਰਸ਼ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਲੇਟ ਸਥਾਪਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉੱਪਰਲੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ, ਲੰਬਕਾਰੀ ਅਤੇ ਫਰਸ਼ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਤਾਲਾਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਾਰੇ ਲਾਕਿੰਗ ਹੁੱਕ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਲਟਕਣ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਗੇੜ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਗੋਦਾਮ ਦੇ ਢਾਂਚੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਕੂਲਰ ਅਤੇ ਵੇਅਰਹਾਊਸ ਪਲੇਟ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਪਾੜਾ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੂਲਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਹੈਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਲਡ ਬ੍ਰਿਜ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਛੇਕਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲੈਂਟ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜਦੋਂ ਛੱਤ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਬਹੁਤ ਭਾਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ 4- ਜਾਂ 5-ਐਂਗਲ ਆਇਰਨ ਨੂੰ ਬੀਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬੀਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਪਰਲੀ ਪਲੇਟ ਅਤੇ ਵਾਲ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਫੈਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਅਰਧ-ਹਰਮੇਟਿਕ ਜਾਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਰਮੇਟਿਕ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਤੇਲ ਵਿਭਾਜਕਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਵਿਭਾਜਕ ਵਿੱਚ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -15℃ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਗੈਸ-ਤਰਲ ਵਿਭਾਜਕ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਬੇਸ ਨੂੰ ਝਟਕਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੀ ਰਬੜ ਸੀਟ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਯੰਤਰਾਂ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਨੂੰ ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਵਾਲਵ ਦੇ ਤਿੰਨ-ਪਾਸੜ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸਮੁੱਚਾ ਲੇਆਉਟ ਵਾਜਬ ਹੈ ਅਤੇ ਰੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੈ।
ਹਰੇਕ ਮਾਡਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਬਣਤਰ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਵਾਲਵ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਈਪ ਦਾ ਵਿਆਸ ਵਧਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਕੰਡੈਂਸਰ ਦੀ ਚੂਸਣ ਵਾਲੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਕੰਧ ਤੋਂ 400mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਨੂੰ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਦੇ ਇਨਲੇਟ ਅਤੇ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿਆਸ ਯੂਨਿਟ ਨਮੂਨੇ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਅਤੇ ਤਰਲ ਆਊਟਲੇਟ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਣਗੇ।
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਚੂਸਣ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨਮੂਨੇ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਆਕਾਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਤਾਂ ਜੋ ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਰੋਧ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਹਰੇਕ ਤਰਲ ਆਊਟਲੈੱਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ 45-ਡਿਗਰੀ ਬੇਵਲ ਵਿੱਚ ਆਰਾ ਕਰਕੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਰਲ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਰੈਗੂਲੇਟਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਅਤੇ ਰਿਟਰਨ ਪਾਈਪ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਢਲਾਣ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕੰਡੈਂਸਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਕੰਡੈਂਸਰ ਵੱਲ ਢਲਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤਰਲ ਰਿੰਗ ਲਗਾਈ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਗੈਸ ਨੂੰ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਰਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪੋਰਟ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਵਹਿ ਸਕੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੁੜ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤਰਲ ਸੰਕੁਚਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ 'ਤੇ ਇੱਕ U-ਬੈਂਡ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਦੀ ਸੁਚਾਰੂ ਵਾਪਸੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵੱਲ ਢਲਾਣ ਵਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਦੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨੇੜੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਸੋਲਨੋਇਡ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵਾਲਵ ਬਾਡੀ ਲੰਬਕਾਰੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਤਰਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਰਿਟਰਨ ਏਅਰ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਟਰ ਲਗਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚੋਂ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਗਿਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਾਕਨੱਟਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸੀਲਿੰਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਲਈ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਤੇਲ ਲਗਾਓ। ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਗੇਟ ਦੀ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ।
ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਿੰਗ ਪੈਕੇਜ ਨੂੰ ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਆਊਟਲੈੱਟ ਤੋਂ 100mm ਤੋਂ 200mm 'ਤੇ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੀ ਕਲਿੱਪ ਨਾਲ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਬਲ-ਲੇਅਰ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕੱਸ ਕੇ ਲਪੇਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਪੂਰਾ ਸੁੰਦਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਰੰਗ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਪਾਈਪ ਕਰਾਸਿੰਗ ਦੀ ਕੋਈ ਅਸਮਾਨ ਉਚਾਈ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਨੂੰ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੱਕ ਸੀਵਰੇਜ ਆਊਟਲੈਟ ਛੱਡਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਉੱਚ ਅਤੇ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਉਡਾਉਣ ਲਈ ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਭਾਗ ਉਡਾਉਣ ਦੇ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਗੰਦਗੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਉਡਾਉਣ ਦਾ ਦਬਾਅ 0.8MP ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ
ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਹਰੇਕ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਤਾਰ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਲਗਾਓ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਡਰਾਇੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਬਣਾਓ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨੋ-ਲੋਡ ਟੈਸਟ ਲਈ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੋੜੋ।
ਹਰੇਕ ਕਾਂਟੈਕਟਰ 'ਤੇ ਨਾਮ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰੋ।
ਹਰੇਕ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਡਿੰਗ ਤਾਰ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ।
ਬਿਜਲੀ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁੱਖ ਤਾਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਤਾਰ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਸੰਕੁਚਿਤ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਇਸਨੂੰ ਟੀਨ ਕਰੋ।
ਹਰੇਕ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਇਰ ਟਿਊਬ ਵਿਛਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰੋ। ਪੀਵੀਸੀ ਵਾਇਰ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਗੂੰਦ ਨਾਲ ਚਿਪਕਾਓ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਦੇ ਮੂੰਹ ਨੂੰ ਟੇਪ ਨਾਲ ਸੀਲ ਕਰੋ।
ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਨੂੰ ਖਿਤਿਜੀ ਅਤੇ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸੁੱਕਾ ਹੈ।
ਵਾਇਰ ਟਿਊਬ ਵਿੱਚ ਤਾਰ ਦੁਆਰਾ ਘੇਰਿਆ ਗਿਆ ਖੇਤਰ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਤਾਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਯੂਨਿਟ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਡੀਫ੍ਰੌਸਟ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤਾਰ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 40 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਸਰਕਟ ਸਿਸਟਮ 5-ਤਾਰ ਵਾਲਾ ਸਿਸਟਮ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਜ਼ਮੀਨੀ ਤਾਰ ਲਗਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਤਾਰ ਦੀ ਚਮੜੀ ਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਧੁੱਪ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੀ ਉਮਰ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਲੀਕੇਜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਾਰ ਨੂੰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
ਤਾਰਾਂ ਵਾਲੀ ਪਾਈਪ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਸੁੰਦਰ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਵੈਲਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੱਕ ਏਅਰ ਟਾਈਟਨੈੱਸ ਟੈਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ 1.8MP ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਸਿਰੇ ਨੂੰ 1.2MP ਨਾਈਟ੍ਰੋਜਨ ਨਾਲ ਭਰਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਦਬਾਅ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵੈਲਡ, ਫਲੈਂਜ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਦਬਾਅ ਨੂੰ 24 ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਬਿਨਾਂ ਦਬਾਅ ਦੇ ਡਿੱਗਣ ਦੇ ਬਣਾਈ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਫਲੋਰਾਈਨ ਐਡੀਸ਼ਨ ਡੀਬੱਗਿੰਗ ਸਿਸਟਮ
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਤਿੰਨ ਵਿੰਡਿੰਗ ਰੋਧਕ ਮੁੱਲਾਂ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮਾਪੋ।
ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲ੍ਹਣ ਅਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਰਲ ਸਟੋਰੇਜ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਭਾਰ ਦੇ ਹਿਸਾਬ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਫਿਲਿੰਗ ਮਾਤਰਾ ਦੇ 70% ਤੋਂ 80% ਤੱਕ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਤੋਂ ਗੈਸ ਜੋੜਨ ਲਈ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਲਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਨਾ ਹੋ ਜਾਵੇ।
ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਸੁਣੋ ਕਿ ਕੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਆਮ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਕੰਡੈਂਸਰ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੂਲਰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੀ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਵਾਲਾ ਕਰੰਟ ਸਥਿਰ ਹੈ।
ਆਮ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਸਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਸਕਸ਼ਨ ਤਾਪਮਾਨ, ਮੋਟਰ ਤਾਪਮਾਨ, ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਤਾਪਮਾਨ, ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਵਾਸ਼ਪੀਕਰਨ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ, ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ। ਤੇਲ ਸ਼ੀਸ਼ੇ, ਅਤੇ ਕੀ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅਸਧਾਰਨਤਾ ਹੈ।
ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ ਦੀ ਫ੍ਰੌਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਤਾਪਮਾਨ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।
ਗੁਆਂਗਸੀ ਕੂਲਰ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣ ਕੰ., ਲਿਮਟਿਡ
ਟੈਲੀਫ਼ੋਨ/ਵਟਸਐਪ:+8613367611012
Email:karen@coolerfreezerunit.com
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-08-2024