ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਦੀ ਲਹਿਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ, ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਸਿਸਟਮ ਚੋਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ। ਕੋਪਲੈਂਡ ਦੇ ZF/ZFI ਲੜੀ ਦੇ ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਕੋਲਡ ਸਟੋਰੇਜ, ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ ਸਮੇਤ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਗ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਟੈਸਟ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਜਲਦੀ ਜਵਾਬ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ ਅਕਸਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰਾਂ ਤੱਕ ਵੱਧ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰਲੇ ਦਬਾਅ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਨੂੰ ਇੰਜੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਕਿ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰਹੇ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਕਾਰਨ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਕੋਪਲੈਂਡ ਦੇ ZF06-54KQE ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ DTC ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਵਾਲਵ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਗਏ ਇੱਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੀਸੈੱਟ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਇਹ DTC ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੰਜੈਕਟ ਕੀਤੇ ਤਰਲ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੈਂਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
DTC ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਵਾਲੇ ZF ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ
ਕੋਪਲੈਂਡ ਦੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ZFI09-30KNE ਅਤੇ ZF35-58KNE ਘੱਟ-ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਸਕ੍ਰੌਲ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵਧੇਰੇ ਸਟੀਕ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮੋਡੀਊਲ ਅਤੇ EXV ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਕੋਪਲੈਂਡ ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਗਾਹਕਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਾਤਾਵਰਣ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਤਰਕ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ। EXV ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਤੇਜ਼ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਟੀਕ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੂਲਿੰਗ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਖਾਸ ਨੋਟ:
1. ਕੋਪਲੈਂਡ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਜੋਂ R-23 ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਕੈਪੀਲਰੀ ਟਿਊਬਾਂ ਲਈ R-404 ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਵਿਹਾਰਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਅਨੁਭਵ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਅੰਤਿਮ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਿਆਸ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਹਰੇਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
2. ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗਾਹਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿਸਟਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਅੰਤਰਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹਨ। ਜੇਕਰ 1.07mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਕੇਸ਼ੀਲ ਟਿਊਬ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਰਿਵਰਤਨ ਲਈ 1.1-1.2mm ਵਿਆਸ ਵਾਲੀ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਕੇਸ਼ੀਲ ਟਿਊਬ ਦੇ ਅੱਗੇ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਫਿਲਟਰ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ।
4. ਕੋਪਲੈਂਡ ਦੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ZF35-54KNE ਅਤੇ ZFI96-180KQE ਸੀਰੀਜ਼ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤਾਪਮਾਨ ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੋਪਲੈਂਡ ਦੇ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਮੋਡੀਊਲ ਹਨ, ਕੇਸ਼ੀਲ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ। ਕੋਪਲੈਂਡ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਗਾਹਕ ਕੋਪਲੈਂਡ ਦੀ ਸਮਰਪਿਤ ਤਰਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਐਕਸੈਸਰੀ ਕਿੱਟ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-01-2025